Rad G'schichten der RSG'ler

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Eigentlich sollte mir Jürgen (der OberPimber) nur die Kette und das zugehörige Ritzelpaket austauschen. Das daraus eine Pimb my Bike Aktion wird konnte keiner wissen. Nach 5 Jahren hartem Geländeeinsatz waren auch der mittlere Zahnkranz (vorderes Ritzel) abgenutzt und ganz ehrlich, das Schaltauge hing auch schon etwas schief am Rad. Es hatte aber bisher immer schön den Gangwechsel mitgemacht. Nun sollte Jürgen nur mal kurz das Nötigste richten. Daraus wurde dann eine neue Kette, ein Ritzelpaket, ein Schaltauge, ein Schaltzug und eine neue Kurbelgarnitur. An dieser sollten die alten Klicker wieder montiert werden aber irgendwie schienen diese auch sich nicht von der alten Kurbel lösen zu wollen. Also wurden auch die Klicker erneuert. Ich traf Jürgen während seiner Pimberei und er meinte nur, „das wird teuer“! Zu den Zeitpunkt meinte ich noch, dass ich ihn mit 2 Gutmann abspeisen könnte aber er hat mehr verdient. – 3 Gutmann!

Das alte-neue Rad habe ich dann an meiner Geburtstagsfeier zurückerhalten. Wie Ihr sehen könnt wurde auch an der Optik geschraubt. Danke Jürgen und auch an Dein PimbTeam, das war wirklich eine tolle Sache, das hätten die Jungs von „West Coast Customes“ auch nicht besser machen können.... evtl. hätten die aber noch das Lenkkopflager getauscht....
Martin (...der nun auch XT fährt)

Das Schaltauge von Gerhard Weydringer 

So als sich einige im Urlaub befanden, nahmen Jürgen und Gerhard die Gelegenheit wahr und eine kleine Hausrunde zu fahren.

Wir waren um 08:30 in Lichtenau verabredet W8 erschien wirklich pünktlich( welch ein Wunder) aber der Gerhard Weydringer ließ auf sich warten ....

Na dann beschloss ich mal bei Ihn durchzuklingen, und er kam mit der Fadenscheinige Ausreden wir hätte doch erst um halb zehn am Sonntag ausgemacht.

Als er nun endlich so um 09:15 in Lichteanu erschien stellte sich heraus er war bei einer Tussy in Ansbach beim Kaffeetrinken !!!!!!

OK dann ging es endlich Los Richtung Golfplatz dann von den Parkplätzen Richtung Bach , aber da hörte ich nach genau 6,15 KM einen schrei
von hinten und das Ergebnis ist einfach nur noch in Bilder zu fassen

Ich habe Ihn das Schaltauge nicht weggetreten ( über Ast gefahren Ast in Hinterrad Schaltauge weg)

Ach zu seiner Verteidigung kann ich nur sagen es war kein Ast sondern ein halber Baum wo Bärenkräfte sinnlos walten .......

Bis denne Jürgen Widder

Warnmeldung I

Das BundesMountainbikeMinisterium, Abteilung schwergewichtige Schäden, hat zur Sicherheit der Bikes gebeten sich an die gängigen BelastungsVorgaben für die Laufräder zu halten. Das Wohl und die Sicherheit der Biker liegt uns doch sehr am Herzen.

Sonst könnte das hier die Folge sein.

Stefans Leuchten Idee

ProblemStellung: Wie erkennt man nach Einbruch der Dunkelheit den Teampartner bei einem 24 Stunden Rennen zum Rundenwechsel???

Nach tiefgreifenden Überlegungen, Analysen und reichlich isotonischen Kaltgetränken fand Stefan die Lösung für das Problem. Naja, an dem Aussehen muss er noch arbeiten aber die Funktionalität ist gegeben, auch wenn er jetzt das Problem mit dem Helm noch lösen muss.

Stefan, als nächstes erfindet Du ein Heilmittel das die Schmerzen im Fuß unterbindet...